俄軍現代化進程未受影響
          發布時間: 2019-12-20 來源: 人民網 作者: 瀏覽: 133
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          最近,俄海軍在一周內接連發生多起裝備事故,引發軍方和媒體的集體反思。與此同時,俄防長和海軍司令等俄軍高層均明確表態稱,事故不會對俄軍現代化進程造成影響。

          俄媒還原事件經過

          12月12日,俄海軍現役唯一航母“庫茲涅佐夫”號在摩爾曼斯克碼頭維修時起火,艦上第一動力艙受損嚴重。大火被俄緊急情況部摩爾曼斯克州總局和第48特別消防局撲滅,此次事故造成兩人遇難、10余人受傷。

          這是“庫茲涅佐夫”號航母大修以來第二次發生安全事故,上次是一年前因浮船塢斷電導致一臺70噸重的起重機墜落,造成艦體和飛行甲板52處損傷,直接損失逾百萬美元。此次火災后,俄官方表示,將對“庫茲涅佐夫”號航母進行詳細檢查以確認艦體受損程度,并嚴懲相關責任人。

          禍不單行。12月13日,俄海軍太平洋艦隊所屬編號為B-260的基洛級柴電潛艇,在被拖往拆解廠時“因氣象條件十分惡劣,在近海尾部觸底導致部分沉沒”,未造成人員傷亡。該潛艇于2013年退役,原計劃年底前在遠東地區拆解。

          僅兩天后,停泊在塞瓦斯托波爾的俄黑海艦隊PD-16浮船塢于15日夜間沉沒,塢內的641B型潛艇B-380號側翻。事故對周邊基礎設施造成破壞。

          狀況頻出為哪般

          俄海軍裝備4天內接連發生安全事故,且涉及北方艦隊、太平洋艦隊和黑海艦隊3支部隊,引起各方高度關注。針對頻頻出現的狀況,俄官方和媒體從直接原因和潛在因素兩方面展開剖析。

          對于航母火情,俄媒援引海軍官方信息稱“維修工人在‘庫茲涅佐夫’號航母第一動力艙進行焊接作業時,炙熱的焊花飛渣點燃了艙內未經清理的涂油抹布,隨后火勢蔓延到電纜,該艙室立即被令人窒息的煙霧籠罩”。一名海軍士兵解釋說,此次火災不會對“庫茲涅佐夫”號航母造成災難性影響,因為該航母處于維修和現代化改造階段,艦上設備幾乎全部拆除,只有通信系統因火災受損,根據改造計劃,電纜和通信線路原本就要更換。

          另有分析稱,專業操作技能缺失、基礎保障設施性能萎縮是引發此次火災的潛在因素,這也從一定程度上反映出俄軍工系統對基礎項目投資、維護和開發存在不足,以及對專業人才培養、訓練和保留存在缺陷等問題。

          針對兩艘潛艇相繼發生事故,俄媒指出,B-260號和B-380號潛艇退役時間均超過5年,俄海軍因資金、場所、設備等因素多次推遲其拆解進度,兩艘潛艇已相當“陳舊”,發生事故并不令人意外,但作為曾經的“功勛”平臺——PD-16浮船塢因年久失修而沉沒“令人心痛”。

          PD-16是蘇聯于1938年開工建造的金屬結構浮船塢,用于維修排水量5000噸以下的潛艇、驅逐艦、掃雷艦和補給船。二戰期間,PD-16浮船塢在火線維修了53艘潛艇、13艘驅逐艦、37艘輔助艦和兩艘巡洋艦。二戰后,PD—16浮船塢常駐于塞瓦斯托波爾,繼續為黑海艦隊服務。

          俄國防部直面質疑

          針對一些西方媒體借事故“唱衰”俄武裝力量現代化進程的做法,俄國防部及媒體作出一系列回應。

          俄國防部宣布,2020年俄武器裝備現代化比例將按計劃實現70%以上的預定目標,“這是大勢所趨”。俄防長和海軍司令等俄軍高層均表態稱,“事故不會令俄軍現代化進程出現遲滯,也不會對軍隊士氣造成負面影響”。

          俄專家指出,從現實情況看,俄大型戰略武器的研發、建造和保障能力仍存在提升空間,當前俄軍新一代航母、大型驅逐艦等裝備仍停留在紙面上,除戰略核潛艇外,俄圖-160M2戰略轟炸機和現役主要大型反潛艦主要通過“翻新整建”延長使用年限,部分潛射戰略導彈服役期已超40年。

          此外,在西方技術封鎖和經濟制裁下,俄軍工基礎設施特別是海軍艦船維護設施狀況堪憂,資金鏈也面臨一定壓力。比如,俄國防部與聯合飛機制造集團此前簽訂150個合同,目前有20個尚未付款。

          從長遠看,作為俄軍政高層親抓力促的一項工作,俄武器裝備現代化進程不會因事故受到根本性影響,俄軍將通過改造并升級舊裝備彌補兵力、戰力上的不足,同時借由譜系迭代升級和品類“高低搭配”的方式提升戰略威懾力,并在資金和環境允許的條件下,漸進式推進基礎保障設施等硬件和人才技術等“軟”實力建設。

          (編輯:母春容 周鈺)

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